Conversando em andamento: Blake Haugland da NASCAR

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1. Quando o piloto da NASCAR, Jimmie Johnson, pediu a sua equipe que fizesse um triatlo com ele, um dos rapazes pensou que Blake Haugland, 33 anos, atleta profissional da Joe Gibbs Racing, poderia estar interessado.

2. "O que é um triatlo?" perguntou Blake, que terminou o evento e foi imediatamente fisgado.

3. Ele comprou uma bicicleta tri na semana seguinte à primeira corrida e correu mais sete vezes naquele ano. Desde 2013, Blake completou quatro provas de triatlo Ironman e corridas 12 ou 13 vezes por ano. E ele é um treinador certificado pelo USA Triathlon e USA Cycling.

4. "Engraçado como as coisas funcionam", Blake me disse quando perguntei sobre seu treinamento e treinamento.

5. Aqui está um trecho da nossa conversa.

6. Carolee Belkin Walker: Conte-me sobre o seu trabalho com a NASCAR, é sazonal?

7. Blake Haugland: Eu jogo pela Joe Gibbs Racing no 20 Car para Matt Kenseth como transportador de pneus traseiro. Estamos localizados fora de Charlottesville, Carolina do Norte. A temporada de corridas começa em fevereiro e nossa última corrida é no fim de semana antes do Dia de Ação de Graças. Mas trabalhamos o ano todo.

8. Temos dois ou três finais de semana durante a temporada, fazendo cerca de 38 corridas por ano. Durante a entressafra, estamos treinando para a próxima temporada e desenvolvendo novos equipamentos, praticando e malhando.

9. CBW: Há quanto tempo você está envolvido nessa profissão?

10. BH: Eu cresci correndo e dirigindo. Eu lutei na faculdade em Iowa por um ano e me mudei para a Carolina do Norte aos 19 anos e comecei a fazer isso.

11. É tudo que eu já fiz.

12. CBW: Você também era um corredor?

13. BH: Eu não sou um corredor rápido. Mas eu corri pelo país para me preparar para a temporada de luta livre. Eu era competitivo, mas não me destacava.

14. Eu nunca corri para competir depois do ensino médio até encontrar triatlo. E isso obviamente me levou a correr e tentar descobrir como se divertir. Comecei a fazer corridas abertas, 5Ks, 10Ks e meias maratonas. Agora eu corro cerca de 48 km por semana.

15. CBW: Como você treina quando está na estação? Você nada, anda de bicicleta e corre? Como funciona?

16. BH: Eu treino o ano todo. Tenho sorte com o meu trabalho que só preciso ir à nossa loja para praticar, treinar e assistir filmes três dias por semana. Quando vou para a pista, viajo no sábado ou domingo para a corrida, no dia da corrida, coloco o carro no carro e, em seguida, pulamos no avião e voltamos para casa quando a corrida termina.

17. Mas ser pai e marido também é um trabalho em tempo integral. Então eu tenho que agendar e fazer malabarismos com meus treinos para que funcionem.

18. Vou me levantar às 4 ou 5 da manhã para ir à piscina e depois à tarde quando meu filho mais novo está cochilando ou quando as crianças estão na escola, vou tentar uma corrida ou uma carona. Na sexta-feira ou no sábado, quando tenho que fazer uma corrida longa ou longa, minha família entende que o pai ficará fora por cinco ou seis horas. Eu tenho um dia por semana que dedico ao treinamento.

19. CBW: Esse é um compromisso bastante significativo. Quais são os benefícios em termos de seu trabalho com a NASCAR?

20. BH: Esperamos trocar quatro pneus e encher um carro com gasolina em 10 segundos.

21. Antes de começar a correr, eu usava carros de corrida, mas mesmo sendo mais jovem e capaz de me sentir melhor, fazer 8, 10 ou 12 pit stops em uma corrida, era muito difícil. mim. Estou carregando um pneu de 80 libras nas mãos enquanto faço tudo isso.

22. O que notei foi quando comecei a treinar triatlos e a correr o corpo como um todo ficou mais forte. Meus músculos auxiliares e meus tendões e ligamentos ficaram muito mais fortes com o treinamento que eu podia fazer 12 pit stops vestindo uma roupa de fogo em 100 graus de temperatura e isso era normal. Não é grande coisa se comparado a sair de um passeio de bicicleta por 100 quilômetros e depois correr 10 quilômetros depois disso.

23. Esse tipo de fadiga me preparou muito mais para este trabalho.

24. Agora vou fazer uma meia maratona no sábado, descansar à tarde e pegar um avião no domingo e fazer uma corrida.

25. Se eu sentar no sofá o dia todo e entrar em um avião para ir para a pista, meus tendões ficam tensos e apáticos.